正确的制动使用方法是，手动挡车型需要逐一降低挡位，即将完全停下的同时踩下离合器踏板挂入空挡即可。采用自动、CVT、双离合器变速箱的车型需要提前收油，给变速箱一定的降挡反应时间，然后正常踩下制动踏板即可。需要注意的是CVT车型不仅忌讳“大脚油门”，同时“大脚刹车”也是损伤CVT变速箱的最佳方法之一。
现在绝大部分车型都配备有ABS防抱死刹车系统，不过ABS并不是用来减少制动距离的，在干燥路面上如果致使其启动，制动距离还会相应延长。湿滑路面行驶时，ABS可有效避免车轮锁死后无法正常转向，系统启动时形成的“点刹”会使制动踏板按一定频率弹起，此时必须踩住制动踏板绝不能松开。
另外汽车制动性能和轮胎是有直接关系的，轮胎胎压过低时，车辆在制动时重心会更加前移，制动距离会明显延长；胎压过高时，胎冠与路面的接触面积会变小，胎壁吸收震动的能力也会降低，制动时轮胎较低的摩擦力会让ABS系统误启动，结果同样是延长制动距离。除了胎压，还要注意轮胎花纹的磨损程度，如果胎纹深度低于轮胎上的最低标线，不仅会影响干燥路面的行车安全，更成为湿滑路面行车的重大安全隐患。
编辑结语：
现实证明交通事故的发生和车辆没有进行正常的维护、保养是有直接关系的，不正确的驾驶习惯更起到了推波助澜的作用。制动可以说是决定行车安全的重要组成部分，所以建议大家千万不要忽视，同时改掉一些不正确的驾驶习惯。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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